Mein neues Rad....

... es ist soweit! Mein neues Rad ist fertig. Ich habe die ersten zwei Ausfahrten bereits drauf gemacht und habe jeden Meter genossen! Es fährt sich super und ich danke Peter und dem ganzen Team von SPOCE für das TIMERITE! Mein Dank geht aber auch nochmal an das Team von wm-trading, ohne die ich gar nicht vom Fleck kommen würde, da sie mich mit Taya Ketten und Panaracer Mänteln sowie The P.O. G. Laufrädern unterstützen. Ein besonderer Dank geht an die Firma Syntace die mir mit dem C3 und dem Stratos CX ein super Cockpit gestellt haben.....

Genug der Worte.....

Es fehlen noch die passend beklebten 85mm Felgen von A:XUS und dann können die ersten Rennen gerne kommen!!!

Viele Grüße,


Elmar

Mallorca die Erste!

Mein erster Aufenthalt auf Mallorca im Jahr 2011 ist so gut wie vorbei, meinen Bungalow Buddy, Jens Kaiser, hab ich heute bereits zum Flughafen gebracht und ich werde ihm morgen folgen und auch wieder nach Deutschland fliegen. Die letzten 14 Tage haben viel Spaß gemacht, ich habe wieder einmal viele interessante und nette Menschen kennengelernt und natürlich auch gut an der Formschraube gedreht. Meine primäre Aufgabe lag in der Zeit hier auf der Insel darin, die Produkte von blueseventy und BONT an den geneigten Triathleten und Radfahrer zu bringen. Täglich zweimal hab ich meinen kleinen Laden aufgeschlossen um die Neoprenanzüge und die Radschuhe zu präsentieren. Da ich selber natürlich die Produkte selber auch nutze, ist es nicht besonders schwer, die Vorzüge der einzelnen Produkte anzupreisen.

Außerhalb dieser Zeit hab ich viel mit Jens und vielen anderen Bekannten und Freunden trainiert. In der gesamten Zeit hatten wir einige Regentage, so dass wir den Trainingsplan und die damit gesteckten Aufgaben an der einen oder anderen Stelle hin und her schieben mussten, aber unter dem Strich doch alles gut bewältigt haben. Vorgestern sind wir die Radstrecke des Tristar111 Mallorca abgefahren und ich kann nur sagen- man, das werden 100km Schmerzen auf dem Rad und ich sollte vielleicht doch noch das eine oder andere Kilo verlieren, denn auf der Radrunde, geht es nicht nur zwei Mal den San Salvador hoch, sondern auch noch über gefühlte 1000 so genannte rolling- hills, also fiese, kleine Anstiege, die in der Summer auch schon eine Menge Schmerzen bringen werden. Es heißt daher in den kommenden 4 Wochen noch weiter Gas zu geben um dann am 17.04. möglichst fit zu sein.

Jetzt heißt es noch schnell Tasche packen, damit es morgen halbwegs stressfrei wieder zurück nach Deutschland gehen kann.

Viele Grüße von Mallorca,

Elmar

An einem nicht so schönen Tag in Porto Cristo

Trainingsbuddy Jens Kaiser

Unsere Trainingskollegen in der zweiten Woche: Nico und Folke

Der Radweg zwischen Polentia und Inca

In den Bergen....

...der Westküste der Insel

Der Rennkalender füllt sich langsam aber sicher...

Nachdem die letzten Wochen vor allem durch Training geprägt waren, freue ich mich nun auch wieder Gedanken um die Rennen im Jahr 2011 zu machen.

Ich habe mir ein paar schöne Rennen rausgesucht und ich freue mich jetzt schon auf jedes einzelne.


Ich werde am 17.04. mit dem Tristar111 Mallorca in die Saison starten. Da ich die Insel einfach sehr mag, freue ich mich nun auch mal einen Triathlon dort zu absolvieren. Gerade bin ich noch auf Mallorca, so dass in den kommenden Tagen die Radstrecke sicherlich zu meinen Trainingsrouten gehören wird.
An den Tristar111 Mallorca folgt nochmal ein 4wöchiger Aufenthalt auf Mallorca, so dass die Form dann für die Challenge Kraichgau am 05.06. gut sein sollte. Dort werde ich mich dann das erste Mal mit den "großen Jungs" messen, da die Startliste in der Regel mit vielen Top-Athleten gefüllt ist. Da die Radstrecke aber zu meinem Trainingsrevier gehört, ist es eine Art Heimrennen für mich, das ich nicht verpassen möchte. Weiter geht es dann am 03.07. mit der Challenge Aarhus in Dänemark. Eines der neusten Mitglieder der Challenge family wird von dem gleichen Team organisiert, die auch die Challenge in Kopenhagen veranstalten und ich freue mich sehr beim Premieren- Rennen am Start zu sein.
Mein Saisonhöhepunkt wird wieder die Challenge Kopenhagen am 14.08. Das Rennen in Dänemarks Hauptstadt hat es mir einfach angetan zudem hab ich mit der Ziellinie vom letzten Jahr noch eine Rechnung offen und die würde ich gern mit einem super Rennen begleichen.

Was nach der Challenge Kopenhagen folgt, steht noch nicht fest. Ich würde aber gerne noch ein zweites Rennen machen. Dort gucke ich gerade, was es für Optionen gibt..... Ich halte euch auf dem Laufenden...

Hier nochmal die Rennen in der Übersicht:

17.04.2011 Tristar111 Mallorca

05.06.2011 Challenge Kraichgau

03.07.2011 Challenge Aarhus

14.08.2011 Challenge Kopenhagen

weiter Rennen folgen.....

Elmar im US Magazin triathlon competitor...

... ok, zugegeben, die beiden Jungs vom US Triathlon Magazin triathlon competitor, waren nicht wegen mir auf Fuerteventura, sondern wegen Andi und Michael Raelert. Die beiden waren mit dem Erdinger Team ebenfalls im Las Playitas und haben dort ein 14 tägiges Trainingslager gemacht. In dieser Zeit haben sie die erste Radausfahrt auf ihren neuen Rädern gemacht und das triathlon competitor Magazin hat uns beim gemeinsamen Training begleitet.

Wir sind an dem Tag kameratauglich durch die Berge gefahren und wer sich gleich die ganzen Fotos angucken sollte, kann evtl. erahnen, was mit mir berghoch passiert ist und warum ich nicht mehr auf den Bildern bin.... Es ist eben doch noch ein Weg bis zur Weltspitze.. :-)!

Hier noch einige Bilder, auf denen ich auch drauf bin:



















Die restlichen Fotos könnt ihr euch hier ansehen.

Viele Grüße von Mallorca,

Elmar

Die letzten 3 Tage im Zeitraffer...

Wenn einer eine Reise tut, heißt  es ja und ich kann sagen, ich kann wirklich was erzählen….

Um die Reise nach Mallorca vorzubereiten, bin ich am Mittwoch bei den Sportsfreunden von Skinfit in Engelskirchen aufgeschlagen, um mir ihren Sprinter abzuholen. Er war bereits halb voll mit Skinfit-Produkten und ich hab die andere Hälfte mit blueseventy und BONT Produkten vollgemacht. Leider ist mir dabei ein total dummer Fehler unterlaufen, so dass der Wagen in einer abschüssigen Abfahrt ins Rollen gekommen ist und ich zu langsam war. Resultat war, das die offene Tür unsanften Kontakt mit der Hauswand hatte und quasi „übergeöffnet“ wurde. Dies hatte zur Folge, das Tür, Kotflügel und die Scharniere waren ebenfalls verbogen, so dass ein Schließen der Tür nicht mehr möglich war. Das hat natürlich für super Stimmung bei mir gesorgt, da ich am kommenden Vormittag nach Barcelona aufbrechen wollte- aber ohne Fahrertür, keine gute Idee!!! Dank des super Teams bei Mercedes in Mannheim, war der Wagen am kommenden Morgen wieder fahrbereit und ich möchte nicht wissen, wer da auf der Tür rumgesprungen ist, das die wieder zugegangen ist… Ok, man sieht noch ein bisschen was und auf der Autobahn hat es auch noch etwas durch die Tür gepfiffen, aber ich konnte losfahren und um das schon mal vorweg zu nehmen- auch angekommen. Man kann also sagen, Not- OP geglückt, weitere OP wird folgen, wenn das Auto im Mai wieder in Deutschland ist.

Nachdem der erste Schreck also verarbeitet war, ging es am Donnerstagmittag los Richtung  Südfrankreich. Durch den Autozwischenfall, hatte sich alles etwas verzögert  und vor der Abfahrt, war mir schon klar, dass ich nicht so weit kommen würde, wie ich ursprünglich geplant hatte. Am Ende bin ich in Valence gelandet, genauer gesagt in einem Hotel an der Autobahn, oder sollte ich es besser so formulieren. Die direkte Anbindung an die Autobahn, gab mir in der Nacht so ein mittendrin statt nur dabei Gefühl- es war so laut, als hätte ich auf dem Mittelstreifen geschlafen… Nach einer also eher unruhigen Nacht musste ich dann mal wieder feststellen, der Franzose als solches, kann kein Frühstück! Naja, Schwamm drüber… Nächster Halt, Barcelona… Ich freu mich! Nach einem kurzen Stopp vor 4 Jahren, wusste ich in etwa, was mich erwarten würde und neben dem guten Wetter, war das eine Metropole, die mir echt gefällt.

Gegen 16 Uhr hab ich den Wagen am Pier abgestellt und ich war auf dem Placa Catalunya mitten in Barcelona. Mir blieben also 4,5 Stunden um mal eben Barcelona zu erkunden. Eigentlich nicht so mein Ding, aber aus Erfahrung in so einer Situation für gut befunden, sind die klassischen Touristen Doppeldeckerbus Touren. Gedacht- getan! Im abendlichen Barcelona bin ich gut 2 Stunden in einem Open- Air Doppeldecker unterwegs gewesen. Am Ende bin ich nochmal die Haupteinkaufstrasse La Rambla runter in Richtung Christopher Kolumbus Denkmal gegangen und wieder zurück zum Auto, da das Boarding los ging.  Mitten dem Wissen eine Einzelkabine zu haben, bin ich dann an Bord gegangen und hab mich gefreut, nach einem langen Tag die Beine hoch zu legen. Zu meiner absoluten Begeisterung, hab ich dann aber doch einen „Kabinen- Mitbewohner“ gehabt. Ich weiß bis heute nicht, wie er heißt, denn sein Englisch war so gut, wie mein Türkisch und alles was ich weiß, ist das er Spanischer LKW Fahrer war und offensichtlich gern Playstation Portable spielt… ach ja und das er Duschen bzw. seine Kleidungwaschen irgendwie uncool zu finden scheint… Wie dem auch sei, ich hatte eine 50-50 Chance am nächsten Morgen wieder aufzuwachen, und bin doch ganz glücklich, dass es auch dazu gekommen ist…

Nach einer kurzen und unruhigen Nacht, bin ich dann gegen 7:00Uhr in Can Picafort angekommen, wo ich die kommenden 2 Wochen für blueseventy Testschwimmen machen und natürlich bestmöglich trainieren werde… Ins bluebay Resort zu kommen, ist immer ein bisschen wie nach Hause zu kommen. Auch wenn der Club offiziell noch geschlossen ist, freu ich mich schon die ersten bekannten Gesichter getroffen zu haben. Ich bin gespannt, was die kommenden Tage hier alles passieren wird. Ich halte euch auf dem Laufenden!


Hier noch ein paar Bilder aus Barcelona und vom ersten Morgen in Can Picafort:

Palca Catalunya

Innenstadt Barcelona

Roy Lichtenstein Kunstwerk am Hafen

Kolumbus Denkmal

Leider vergessen, was für ein Haus das war, sorry! :-)!

Nochmal Kunst am Hafen

Blick über Barcelona

Das Olypmpiastadion mit dem Olympischenfeuer-Topf links

Das Stadion von innen

Torre de Calatrava (wenn ich mich nicht irre)

Sonnenuntergang in Barcelona

Pavelló Mies van der Rohe (der Deutsche Beitrag zur EXPO 1929)

Das MNAC (Katalanisches Nationalmuseum)

Placa d' Espanya

Sonnenaufgang an der Playa de Muro

Ich hab da nicht mit nem Farbfilter gearbeitet, das sah echt so aus...

Viel Stress zwischen den Camps....

Ich wollte nur mal ein kurzes Lebenszeichen absetzten.... Die drei Wochen auf Fuerteventura sind super gelaufen, bis auf 30min gab es nur Sonnenschein und natürlich reichlich vom Kanaren Wind.

Das Hotel Las Playitas war in den letzten Wochen so etwas wie die ein Treffen des Europäischen Triathlon Hochadels. Es war also für ein qualitativ hochwertiges Training gesorgt und Gott sei Dank kam der Spaß dabei auch nicht zu kurz.
Ich bin sehr zufrieden, wie der Formaufbau in den vergangenen Wochen gelaufen ist und bin gespannt, wie da nächste Camp wird. Das steht schon wieder vor der Tür, denn am Donnerstag, werde ich mit dem Auto nach Barcelona fahren um dann dort die Fähre nach Palma zu nehmen, um die kommenden zwei Wochen Testschwimmen für blueseventy zu machen, aber natürlich auch wieder unter der spanischen Sonne zu trainieren. Die 5 Tage die mir zwischen den Camps in Deutschland bleiben, sind ziemlich stressig, nicht zuletzt, weil mein Wäscheständer nicht groß genug ist, um die Berge von Sport- und Normalerwäsche zu beherbergen.... Aber bis Donnerstag Morgen ist alles trocken.... Dann geht es am ersten Tag bis Südfrankreich und am zweiten Tag nach Barcelona, wo dann Abends um 23:00Uhr die Fähre ablegt... Sobald ich im bluebay Resort angekommen bin, habe ich auch Zeit, etwas ausführlicher zu Berichten.....

Viele Grüße,

Elmar

Hier noch ein paar Impressionen von Fuerte:

Please wm- trading pimp my bike!

Fast jeder von euch, kennt die MTV Show "pimp my ride" und genau das, konnte ich dank Michael Stichling und seinem Team von wm-trading auch machen!
Ok, wir haben nicht am Rahmen rumlackiert und auch nicht den Rost entfernt- was bei einem Carbonrahmen Gott sei Dank eh eher selten vorkommt....  und natürlich musste auch nicht am Motor geschraubt werden, denn der ist Dank meines Coaches Jo voll in Schuss und Läuft auf allen Töpfen. ABER, die wheels, die waren ein heißes Thema und genau da kennen sich die Jungs von wm- trading super aus. Das ich natürlich super Schlappen von Panaracer drauf habe, ist selbstverständlich und zwar keinen geringeren Reifen als den Panaracer EXTREME EVO III PT. Der neue Reifen von Panaracer ist ein wettkampforientierter Reifen, mit super Pannenschutz und extrem langer Lebensdauer und damit genau das richtige für die rauen Spanischen Strassen, auf denen ich in den nächsten Wochen vor allem unterwegs sein werde.

THE P.O.G CCR 50mm mit PANARACER EXTREME EVO 3 Reifen

Aber wir man ja aus "pimp my ride" weiß, sind die Felgen, einer der wichtigsten Hingucker bei jedem "ride" und auch da hat mir das Team von wm- trading einen echten knaller geschickt. Mit den 50mm Vollcarbonfelgen von THE P.O.G. sieht das Rad selbst im Training aus, als würde ich jederzeit für ein Rennen bereit sein. Nach der ersten kurzen Ausfahrt bin ich jetzt schon in den Sound und die Lauffähigkeit der Naben verliebt und kann es nicht erwarten damit durch die Sonne Fuerteventuras zu fahren.

Eine Folge von "wm-trading  pimp my ride" wäre nicht komplett, wenn nicht noch ein besonderes "bling-bling" irgendwo am Rad wäre.... und ich habe es.... eine goldene TAYA Kette... Zugegeben, es ist Geschmackssache aber meinen Geschmack tirfft es. Es ist aber keine Geschmackssache, das die Kette super läuft und für ordentlich Vortrieb sorgen wird.

Damit die Beine nun auch zum Material passen, fliege ich am Samstag für drei Wochen nach Fuerteventura ins Trainingslager. In der nächsten Folge heißt es dann also "pimp my legs"! Darauf freue ich mich schon total, denn nun muss ich mich nicht mehr mit meinem Rad verstecken, deshalb:

DANKE WM-TRADING FOR PIMPING MY RIDE!!!!